Tout simplement génial.
2 jours de pur bonheur, tout est réglé comme du papier à musique, l'équipe est bien rodée, et ce, depuis des années.
Ce n'est pas mon premier stage avec BMC, et ce ne sera pas le dernier, c'est une certitude.
Tout était réuni pour passer deux jours formidables: un soleil écrasant, des moniteurs d'une extrême gentillesse (et d'une pédagogie à toute épreuve), un circuit extra.
Merci à Jeff pour le pilotage en tandem, souvenir impérissable, merci.
Très heureux d'avoir été le temps d'une matinée l'élève de Monsieur Régis Laconi, et toujours impressionné par l'efficacité didactique d'Alex Viera !
A refaire, merci merci merci !
Kévin - #Ducati 999R (dont les flancs carénages sont fuyant )

Stage Ducati 24/25 le vigeant.Premiere belle moto (1098 S Malboro),Premiere stage, premiere fois sur une piste.
Pas quitté la piste, même la nuit (merci Alex :=) ). Solidarité des participants (merci pour l'essence, les petites visses, les réglages divers (meca ducat).
Beaucoup apprécié la qualité des instructeurs (pédagogie, patience, sourir, humour),ils savent se mettre à notre niveau (et c'est rien de le dire). Jamais penché autant, jamais été autant en sécurité, Jamais pris, autant de plaisir, slider 2 fois à gauche alors qu'on a travaillé que les droits... va comprendre. Régis : dispo pour tous à 100%, 2 tours à me supporter sur son dos, pas fait une goutte d'huile même si parfois, mes pieds et mes mains ne touchaient plus rien... Jean-Francois, merci pour tes conseils Jean-Francois et ton implication.
BMC/DUCATI: On a pas l'impression d'être un "client", mais d'être intégré dans une équipe.
A faire et à refaire et a rerefaire!

bonsoir les gars
je rentre a becane a limoges apres deux jours de stages ducati sur le circuit du vigeant;j'ai l'impresssion d'avoir touché les etoiles
experience et notament humaine inoubliable
merci a toute l'equipe BMC entre autres nos educateurs Alex,Jeff,Regis pour la qualitée de leur enseignement et aussi au petit mecano qui m'a enlevé les retros et surtout les chicanes de mon street
a bientot j'éspere
bien a vous
:

c'était ma 2e journée de pilotage avec les miss mj ce 14 mai sur le circuit de Haute Saintonge (ma 1ere c'était à Alès l'an dernier) !!
mes impressions:
superbe circuit, excellente journée, supers éducateurs Jeff, Christopher et Nicolas;et pour finir 3 tours de "manège" derrière Jeff sur la ducat 1198 (honnètement je n'aurais pas fait un 4e tour) vraiment ça décoiffe
alors je vous dis, merci à tous, gros bisous et à l'année prochaine avec les miss, ça c'est sur !!!

14 mai 2010: top classe!!!!!
un enorme merci a ces hommes si patients et charmants...!
mille bisous a toute l'equipe et a tres vite pour le stage à pau
nat
concession HONDA PERIGUEUX

Merci à vous les Beaux Mecs Célibataires... (bon OK peut-être pas célibataires, mais c'était le plus facile à trouver)
Merci beaucoup à Jeff, Christophe et Niko pour vos conseils aussi bien sur le circuit que sur le réglage de ma bécane. Cette découverte circuit fut un véritable plaisir grâce à vous!
A très bientôt, et promis prochaine fois : ça touche!!!!

Premières roues posées sur circuit, premiers posés de sliders...

Un grand grand merci à nos 2 supers instructeurs, William et Freddy pour leur humour, leur pédagogie et l'ambiance de ces 6 et 7 mai à Magny Cours

à très vite pour d'autres dates !

Salut Williams,

Je tenais à te remercier à nouveau pour ces deux jours magnifiques qui resteront gravés dans ma mémoire.

J’ai trouvé ton organisation irréprochable. L’ambiance détendue mais studieuse, conviviale mais stricte sur la sécurité a largement contribuée à la réussite totale de ce stage.
Je pense que nous nous reverrons très vite sur les circuits avec un groupe de clients.

Par ailleurs, peux-tu me communiquer (pour info) les temps réalisés sur le circuit F1 ?

Merci et bon WE

j ai participé au stage de magny court le 6 et 7 mai merci a toutes l equipes pour votre gentillesse et votre disponibilité votre patience en particulier william et freddy
A bientot

Jeff, pense au déhancher quand tu débutes c'est le plus important...
Encore merci pour ces deux jours ou tu as fait preuve de patience pour nous initier au pilotage.
ledenon le 14 et 15 avril c'était un super stage

j'ai participé au stage a ledenon le 14 et 15 avril 2010 et je voulais remercié toute l'équipe bmc et particulierement jeff qui c'est occuper de nous les jaunes(les cas social ou desespérés de la route) qui c'est donner a 100 pour 100 pour nous,il nous a supporter,encourager et fait enormement progresser pendant 2 jour,c'etait pas gagner d'avance pourtant ca c'est super bien passer.j'ai hate de revenir avec mon er6 auto ecole(echaffaudage)pour les intimes.ce n'est q'un au revoir l'équipe,gardé la peche...

ben voila, mon 2éme stage avec BMC. Le 1 er , c'était à Ales, le 2 éme au LED..Malgré un changement de dernière minute dans le déroulement du stage suite à des modifs de sécurité imposées par le circuit, orga nickel.
Nous avons eu droit aux conseils avisés de MRS COGAN et VIEIRA. 2 style différents, mais autant de précieux conseils à mettre en pratique immédiatement, beaucoup de roulage, de la saine fatigue, bref , la banane !!A chaque fois, on sent progrésser son pilotage, sa confiance en soi, on redécouvre les circuits sur lesquels on a pourtant tourné, on gratte les secondes que l'on trouvait pas, bref, on progresse et là est l'essentiel..Merci à tous pour leur joie et leur bonne humeur et à dans 2 ans !!

C'est grâce à mon copain Jean-Pierre (que je remercie au passage pour m'avoir fait pénétrer tout doucement dans le monde du circuit et qui vous apprécie ô combien !) que j'ai eu la chance de m'initier aux joies du pilotage en votre compagnie(peut-on réellement parler de pilotage à mon humble niveau de débutante ?? ) . J'ai commencé par 2 jours de stage en sept 2009 à Alès avec Adrien, et William. Quelques mois auparant, à quand même 48 ans ! je n'avais jamais posé les fesses ni sur une moto, ni même sur une mobylette (comme quoi il n'est jamais trop tard pour satisfaire ses désirs). Je n'avais donc absolument aucune confiance en moi lorsqu'il s'est agi d'enfourcher pour la 1ère fois la Kawa 636 sur le bitume du circuit (j'ai une 125 pour la route !)et comment expliquer, bien sûr, c'est un sport difficile, mais un stage comme celui-là m'a donné l'impression d'apprendre facilement et je me suis sentie tellement bien accompagnée (aussi bien en technique qu'en pédagogie) que j'ai à mon humble niveau de débutante, progressé comme je n'aurais jamais pensé en 2 jours ! après 3 jours de roulage à Carthagène à Noël, mon ami a réussi à me convaincre de participer à la Michelin Power Cup. C'était soit je restais à le regarder depuis les stands, soit je m'y mettais aussi, j'ai choisi la 2ème solution. Nous avons donc débuté hier et avant-hier par un stage d'entraînement avec vous toujours à Alès. Le temps était formidable, et vous aussi, toute l'équipe.
Un merci particulier à toi Jeff, pour tes briefings techniques de passionné, si intéressants et si limpides à la fois (que j'essaie d'appliquer mais ça s'avère pas toujours si facile !), ton guidage sur la piste (là, bien plus facile en te suivant !).
Un merci particulier aussi à William.
Vous m'avez tellement motivée par votre attention et votre gentillesse pendant ces deux journées.
Une chose est sûre : malgré votre palmarès, vous savez rester humbles et attentifs à tous.
Respect à vous.
Merci aussi à l'équipe de Touch and Go qui me permet de participer.
Et rendez-vous pour la 1ère course à Alès dans un mois où je promets de m'appliquer au maximum !

Vous cherchez une école de pilotage qui vous apprend en une journée à poser le genou? voilà BMC!
Une stage d'une journée d'entrâinement m'était offert pendant les essais pré-saison de la Power Cup sur le circuit d'Alès le 23 mars. Un ciel bleu m'attendait le matin et je commençait à stresser un peu en voyant toutes ces motos préparées pour la compétition de la Power Cup. Ayant un peu peur pour la différence de vitesese entre les confirmés et moi-même, tout le stress disparait en écoutant les superbes conseils de Jeff. J'ai commencé avec le Ducati Monster pour apprendre le circuit. Pendant la deuxième session, William me propose de prendre la 848 et quel bonheur! Sans aucune expérience de roulage sur circuit, à 11h30 je pose ma genou par terre pour la première fois. Et ce n'était pas par hasard. C'était une conséquence logique en appliquant les consiels. Travail sur la position sur la moto, exagérer le déhanchement, chercher les repères de freinage, déclanchement de virage et point de corde, baisser la tête vers la terre à coté de la bulle, priviligier tous ces gestes avant la vitesse . Incroyable combien la technique/la théorie aide à éviter d'être crispé. La reste de la journée, j'ai progressé en confiance et en vitesse et tous cela en se sentant à l'aise. A remarquer également la confiance que donnent les pneus Michelin Power Pure et Power One, quel grip. Même le matin à 10 degrées et quelques taches humides sur le circuit, aucun mouvement, la confiance totale! J'ai dû changer avant la quatrième session les sliders qui étaient totalement usés!
Encore merci mille fois à l'équipe BMC (également pour la préparation impéccable des motos) et Touch and Go pour cette expérience extra-ordinaire (cela donne envie...).

merci pour ce stage de février pluvieux au lédenon! Un grand merci surtout à Jeff, Régis, Adrien et william avec qui on a eu réellement un contact direct et simple!!!

j'ai mis nos photo sur en ligne sur le site http://cmr-zouzou.doomby.com/

Maintenant, y a plus qu'à.... mettre enpratique lors de la power cup 2010....!

flo